北京时辰10月11日上昼，特斯拉在好意思国加利福尼亚州伯班克华纳昆玉责任室召开特斯拉“WE，ROBOT”（咱们，机器东谈主）发布会，特斯拉独创东谈主、CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）说，自动驾驶的本钱会荒谬低，特斯拉Robotaxi的车辆本钱将低于3万好意思元，交通本钱约为0.2好意思元每英里（当今约1好意思元每英里），新车瞻望将于2026年过问分娩。

　　画面自满，该车为一辆双门轿跑，采选鸥翼门遐想。马斯克知道，这次亮相的特斯拉Robotaxi名为 Cybercab，莫得标的盘和踏板。

　　活动现场，马斯克躬行上车乘坐这辆Robotaxi，该车行驶在华纳昆玉责任室的片场，并将马斯克送到舞台旁。现场视频自满，银色的特斯拉Robotaxi具有流线型车身，方式上更为接近两门轿跑。

　　图片源泉：特斯拉官网

　　此前，马斯克称该活动为“载入汗青的一天”。他还称Robotaxi是“交通行业创新”，并称特斯拉Robotaxi将改动寰宇，使其愈加方便、安全和环保。

　　马斯克在发布会现场还推出无东谈主驾驶货运车Robovan。画面自满，该车一次可乘坐20东谈主，客运车型采选了双排、对坐的布局，配有大尺寸的侧滑门。

　　这辆客货两用车将用于特斯拉公司的特斯拉齐集（Tesla Network）五月天情色，这是一项专为自动驾驶汽车以及特斯拉客户的个东谈主车辆提供的自动搭车行状。

　　在特斯拉此前发布的总体计较第二部分（Master Plan Part Deux）中，该公司曾知道正在建筑“高乘客密度的城市交通”妙技，同期示意了可能会推出自动驾驶巴士。

　　马斯克还知道，都备自动驾驶FSD很快就将杀青了，瞻望来岁在好意思国得州和加州推出都备的无东谈主监督的FSD。

　　马斯克还晓谕，Cybercab将不再配备NACS插头，而是采选感应充电。

　　值得精通的是，这场发布会比原定时辰晚了快要1小时才运转，马斯克在酬酢媒体上公布了原因，称现场有东谈主突发疾病我晕需要顾问，因此发布会推迟举行。

　　整场发布会内容不及半个小时，马斯克并未详确先容无东谈主驾驶出租车的时期细节，甚而内饰都未竣工公布。

　　特斯拉Robotaxi行状原定于本年8月8日推出，但在7月初，马斯克称特斯拉要花更多的时辰对车辆进行遐想更始，是以将发布时辰向后推迟了整整两个月。在推迟Robotaxi发布的讯息传出后，特斯拉股价一度大跌。

　　实践上，早在2016年，马斯克就在其“特斯拉宏图篇章”中刻画了关于特斯拉Robotaxi的畅思，并称其“将在两年内”问世。

　　议论词，直到当今截止，马斯克对其无东谈主驾驶出租车的细节都少有知道。他在本年4月的一季度财报电话会上提到，特斯拉Robotaxi将被定名为“Cybercab”。特斯拉方面还曾示意，该车型不会有标的盘和踏板。

　　7月24日，特斯拉发布的财报自满，本年二季度特斯拉营收255亿好意思元，同比微增2%，高于此前分析师预测的246.3亿好意思元。议论词，当作主营板块的汽车业务营收却出现下滑。本年二季度，特斯拉汽车业务营收198.8亿好意思元，同比下落7%。

　　汽车业务营收下滑与新车委用量不无相干。数据自满，本年二季度特斯拉委用新车44.4万辆，天然环比增长14%，但同比下落近5%，特斯拉已无间两个季度新车委用量同比下落。不外。马斯克笃信，纯电动车是消耗者最好的采用，跟着续航、充电和行状等方面的诬蔑被冷静排斥，纯电动车最终会得到所有消耗者的嗜好。

　　同期，特斯拉的净利润弘扬也窒碍乐不雅。财报自满，本年二季度特斯拉GAAP下的净利润为14.78亿好意思元，同比下落达45%。特斯拉方面知道，对盈利产生负面影响的身分包括来自AI项指标运营用度加多，汽车委用量减少且平均售价（ASP）下落等。不外，本年二季度，特斯拉的毛利率有所回暖，重新回升至18%。从前年运转，特斯拉毛利率便亮起“红灯”，前年四个季度毛利率折柳为19.3%、18.2%、17.9%和17.6%，恒久未能回到20%以上，本年一季度毛利率再度下滑至17.4%。

　　财报自满，本年二季度特斯拉发电和储能业务营收30.14亿好意思元，同比增长99.7%。其中，储能居品装机量达9.4千瓦时，环比增长约132%。

　　事实上，汽车市集竞争环境的改动，让特斯拉的汽车业务显现疲态。

　　据统计，2021—2023年，特斯拉群众销量增速握续放缓，同比增速折柳为87%、40%和38%，本年一季度委用量则同比下滑8.3%，成为其近四年来初次季度销量同比下滑。汽车分析师钟师以为，当今新动力车市集的竞争环境与特斯拉刚国产时大不调换。早期，特斯拉霸占市集先机赶快提高销量，但当今自主品牌在居品研发方面握续提速、车型快速迭代，同期价钱更束缚下探，在一定经过上分流特斯拉的车型销量。

　　因此，特斯拉何时推出售价更低的新车型成为外界温雅焦点。财报电话会上，马斯克明确提到，下一代新车型将按照野心在来岁上半年运转分娩。同期，特斯拉方面知道，下一代新车型可使用现存产线，将最大化愚弄现存近300万辆的产能。

　　此外，前年底杀青委用的Cybertruck，马斯克曾坦言五月天情色，需要12—18个月智商让Cybertruck成为正现款流的紧迫孝顺者。这次财报上，特斯拉方面知道，本年二季度Cybertruck在好意思国市集的产量环比增长超3倍，该车型有望在本年底杀青盈利。