造车新势力这个降生于2014年的名词，到如今还是不成称之为新势力了，不错称作是“老势力”了。念念畴昔，特斯拉这条“鲶鱼”一入池，中国的新造车飞扬那叫一个倾盆彭湃，蔚来、小鹏、理念念等造车新势力如浩如烟海般冒了出来好色，一时辰，仿佛谁齐能在汽车江湖里分一杯羹。

先来望望这8家的销量名次。9月份，理念念汽车一骑绝尘，销量破5万；零跑汽车紧随自后，也破了3万大关；蔚来和小鹏固然不足前两者，但好赖也过了两万；小米汽车这个新神态也不甘落寞，销量破万。至于哪吒、极石、合创这些，销量就有些惨淡了，尤其是极石和合创，那销量数字，看得东谈主心同心如死灰。

说到这，就不得不聊聊这些造车新势力的近况了。合创汽车，那然而广汽和蔚来两大巨头的强强联手啊，效力呢，销量一直不见起色，蔚来还跑了，当今就剩广汽一个东谈主在苦苦支抓。资金链断裂、欠薪外传满天飞，合创汽车啊，你这是要走到头了？

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再望望极石汽车，造扫地机器东谈主的也来造车了，这跨界玩得可真够大的。极石01这车啊，定位高端，价钱也未低廉，可销量即是上不去。固然极石汽车说要出海，但国际销量到底有若干，谁知谈呢？这出海之路啊，不好走啊！

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哪吒汽车呢，销量固然不算很高，但每个月一万独揽照旧有的。可谁能念念到，这尽然也出现了欠薪问题！从哪吒汽车的财报来看，营收固然年年涨，但赔本亦然年年扩大，现款流情状那叫一个堪忧啊！

看到这些造车新势力的近况，我们不得不惊奇一句：造车哪有这样容易啊！也曾的征象无尽，如今却濒临命悬一线的关头。说到底，照旧市集竞争太热烈了，破钞者对家具的耐性和慎重力齐太有限了，要念念在这汽车江湖里站稳脚跟，难啊！

不外呢，话说追思，固然造车新势力当今处境劳苦，但谁也不成否定他们也曾为汽车市集带来的活力和立异。也许在将来的某一天，会有新的造车势力崛起，持续鼓励汽车行业的发展。但在此之前啊，我们这些破钞者啊，照旧得擦亮眼睛，多望望企业的标的情状，别被一时的征象给蒙蔽了双眼！

是以啊好色，造车哪有这样容易，且行且珍视吧！